전기차 충전기는 커넥터 타입에 따라 구분되기도 한다. 이는 스마트폰의 충전 커넥터가 기종마다 다른 것과 유사한데, 전기차에서도 제조사별 그리고 지역별로 다른 커넥터 타입을 사용하고 있다. 따라서 전기차 충전소에 방문하면 충전기 한 대에 여러 타입의 커넥터가 달려 있는 것을 관찰할 수 있다.
일반적으로 전기차 업계의 애플(아이폰)이라 할 수 있는 테슬라는 테슬라 전용 커넥터를 사용하며, 일본차는 CHAdeMO라는 커넥터를 많이 사용한다. 그 외 차량은 대부분 DC콤보라고도 하는 CCS(Combined Charging System) 커넥터를 사용하고 있다. 이 DC콤보 커넥터는 유럽과 미국의 형태가 다르다. 한국은 미국과 동일한 형태의 DC콤보 커넥터를 사용한다.
최근에는 DC콤보의 점유율이 늘어나는 양상이다. 테슬라는 유럽에서 독자 표준을 고수하지 않고 DC콤보(CCS2)로 충전 커넥터 형식을 바꾸어 차를 출시하고 있다. 일본 규격인 CHAdeMO도 미국 및 유럽에서 점유율이 점차 낮아지고 있 는 추세다. 다만, 중국은 이와 다른 독자적인 충전 표준을 사용한다.
